ფასების ზრდა, მარაგები და მომწოდებლები და გარემოსდაცვითი პრობლემები იმაზე მიმზიდველს ხდის საკუთარი სინთეზური ბენზინის შექმნის იდეას. მეცნიერულად შესაძლებელია ბენზინზე მომუშავე ძრავებისთვის საწვავის შექმნა ისეთი მასალებისგან, როგორიცაა ხის მარცვლები ან ორგანული ნაგავი, მაგრამ ხარჯები, ასაფეთქებელი საფრთხეები და სპეციალური აღჭურვილობა და საჭირო უნარ -ჩვევები ამ მეთოდებს ადამიანების უმეტესობის შესაძლებლობებს სცილდება. ამიტომ, სინთეზური საწვავის დამზადება მხოლოდ წვრილმანი ოცნებაა-მაგრამ თუ თქვენ ჯერ კიდევ დაინტერესებული ხართ მცდელობით, დაიწყეთ საფუძვლების დამუშავებით!
ნაბიჯები
მეთოდი 1 -დან 3 -დან: ბიომასის გაზიფიცირების გეგმების გამოყენება
ნაბიჯი 1. მოძებნეთ ინტერნეტში "ქალი გაზიფიცირება" არსებითი სახელმძღვანელოს მოსაძებნად
1989 წელს აშშ -ს საგანგებო სიტუაციების მართვის ფედერალურმა სააგენტომ (FEMA) გამოაქვეყნა სახელმძღვანელო სახელწოდებით "გაზის გამარტივებული გენერატორის მშენებლობა საგანგებო სიტუაციებში შიდა წვის ძრავების საწვავისთვის". ეს დოკუმენტი გახდა სახელმძღვანელო გამოცდილი ხელოსნებისათვის, რომელთაც სურთ სცადონ თავიანთი ხელი სინთეზური ბენზინის შესაქმნელად ხის მარცვლებისგან ან ჩიპებისგან. იპოვეთ კარგი pdf ან მსგავსი ელექტრონული ასლი ისეთ საიტებზე, როგორიცაა:
- https://www.driveonwood.com/static/media/uploads/pdf/fema_plans.pdf
- https://www.pssurvival.com/PS/Gasifiers/FEMA_Simplified_Wood_Gas_Generator-Mar_1989_Wi_Biomass_Energy_Foundation_2001.pdf
- ასევე ჩამოტვირთეთ "ბიომასის Downdraft Gasifier ძრავის სისტემების სახელმძღვანელო"
ნაბიჯი 2. გაეცანით გაზიფიკაციის მუშაობას
FEMA სახელმძღვანელოს I ნაწილი იძლევა უამრავ ძირითად ინფორმაციას ისტორიისა და მეცნიერების შესახებ იმ პროცესის უკან, რომელიც ცნობილია როგორც გაზიფიკაცია. ის აღნიშნავს, მაგალითად, რომ ყველა წვა (მათ შორის შიდა წვის ძრავებში) მოიცავს ორთქლს და, შესაბამისად, შესაძლებელია წვის ორთქლის გაფილტვრა და იზოლირება ბიომასის დაწვისგან, როგორიცაა ხის მარცვლები.
- ბიომასის გამაძლიერებლები არ ქმნიან თხევად საწვავს, მხოლოდ აალებადი ორთქლები. თუმცა, მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ შიდა წვის ძრავები მაინც აორთქლებენ თხევად საწვავს.
- I ნაწილი ასევე წარმოგიდგენთ პროცესის საინტერესო ისტორიულ ანგარიშს, მათ შორის რამდენად ფართოდ იყო გავრცელებული ბიომასის გაზიფიცირება ევროპაში მეორე მსოფლიო ომის დროს.
ნაბიჯი 3. მიჰყევით ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციას, თუ გსურთ სცადოთ სისტემის აგება
FEMA– მ შექმნა ეს სახელმძღვანელო ამერიკელებისთვის იმ კრიზისების დროს, რომლებშიც ბენზინის მარაგები შესაძლოა შეწყდეს. ამრიგად, მის მიერ აღწერილი ბიომასის გამაძლიერებელი იყენებს ფართოდ გავრცელებულ ნაწილებს, როგორიცაა ლითონის ნაგვის ურნა და მილსადენების მონაკვეთები. თუმცა, ეს არ ნიშნავს იმას, რომ გაზიფიკატორის მშენებლობა ადვილი საქმეა, რომელსაც ყველა გაუძლებს.
- ძირითადი თვალსაზრისით, ხის მარცვლები ან ნაპრალები იწვის გაზსადენის ერთ პალატაში, კვამლი გაფილტრულია მეტი ხის მარცვლებით/ნაპრალებით მეორე პალატაში, ხოლო გაფილტრული ორთქლი შერეულია ჰაერთან, როდესაც ის შედის შიგნით შესასვლელ სარქველში წვის ძრავა.
- თქვენ იყენებთ ცეცხლს აალებადი ორთქლის შესაქმნელად, ამიტომ მნიშვნელოვანია, რომ მკაცრად მიჰყევით მითითებებს და მიიღოთ უსაფრთხოების ყველა რეკომენდებული ზომა.
- თქვენ ასევე შეგიძლიათ ისარგებლოთ ონლაინ ვიდეოების ყურებით, სადაც ნაჩვენებია DIY– ები, რომლებიც ააშენებენ გაზსადენებს FEMA გეგმის საფუძველზე, როგორიცაა
ნაბიჯი 4. ძრავის სატრანსპორტო საშუალებები ან გენერატორი დასრულებული გაზიფიკატორის სისტემით
FEMA სახელმძღვანელო გიჩვენებთ თუ როგორ უნდა მიამაგროთ გაზქურა სტანდარტულ ფერმერულ ტრაქტორზე და გამოიყენოთ იგი ძრავის დასამუშავებლად ხის ნაკაწრებით. თეორიულად, თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ იგივე პრინციპები საგანგებო სიტუაციებში ტიპიური ავტომობილის გასაძლიერებლად-ეს არ იქნება "ქუჩის კანონიერი" ნორმალურ პირობებში!
სინამდვილეში, გაზიფიკატორის ეს ტიპი, ალბათ, უფრო სასარგებლოა, როგორც გაზზე მომუშავე გენერატორის კვების წყარო, რომელსაც, თავის მხრივ, შეუძლია ელექტროენერგიის გამომუშავება თქვენი სახლისთვის. ამ გზით თქვენ შეგიძლიათ განათება აანთოთ თქვენს სახლში ცოტა მეტი ჯართის საშუალებით
3 მეთოდი 2: ფიშერ-ტროპშის პროცესის კვლევა
ნაბიჯი 1. ისწავლეთ როგორ ქმნის ფიშერ-ტროპში ბიომასისგან თხევად საწვავს
ძალიან ძირითადი თვალსაზრისით, ფიშერ-ტროპშის პროცესი ამატებს მაღალ ტემპერატურას, მაღალ წნევას და მძიმე მეტალების კატალიზატორს (როგორიცაა რკინა ან კობალტი) ტიპიური ბიომასის გაზიფიცირების პროცესს. შედეგად, ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას ბიომასისგან თხევადი სინთეტიკური ბენზინის შესაქმნელად, როგორიცაა ხის მარცვლები ან ორგანული ნაგავი.
მაღალი სიცხე და წნევა ბიომასას გარდაქმნის ნახშირორჟანგისა და წყალბადის ნაზავად, ამ დროს მინარევების გაფილტვრა შესაძლებელია. შემდეგ, მძიმე მეტალის კატალიზატორის დანერგვა ნახშირორჟანგს და წყალბადს აქცევს გრძელი ჯაჭვის ნახშირწყალბადებად, რომლებიც გაცივებულია და კონდენსირდება თხევად
ნაბიჯი 2. მიიღეთ ფიშერ-ტროპშის შეზღუდვები, როგორც წვრილმანი პროექტი
ფიშერ-ტროპშს აქვს წვრილმანი წვდომა, რადგან განსხვავებით ბიომასის გაზიფიკაციისაგან, რომელიც აწარმოებს აალებადი ორთქლს უშუალო გამოყენებისთვის, ის აწარმოებს თხევად საწვავს, რომლის შენახვა და გამოყენება შესაძლებელია საჭიროებისამებრ. თუმცა, მიუხედავად იმისა, რომ თეორიულად შესაძლებელია გამეორება ფართოდ გავრცელებული მასალების გამოყენებით, Fischer-Tropsch გადამყვანის შექმნა, სავარაუდოდ, ადამიანების უმეტესობის შესაძლებლობებს აღემატება.
იგი ეყრდნობა ტემპერატურას მინიმუმ 300 ° C (572 ° F) და სასურველია 1, 000 ° C (1, 830 ° F) და ზეწოლას ათეულობით ატმოსფეროში. ეს მას უკიდურესად რთულს ხდის-და საშიში, აფეთქების რისკის გამო-თუ არ გაქვთ მოწინავე მექანიკური და სამეცნიერო ცოდნა
ნაბიჯი 3. მიიღეთ დეტალური გეგმები და ექსპერტის დახმარება, თუ გსურთ გააგრძელოთ
თუ თქვენ გსურთ სცადოთ Fischer-Tropsch კონვერტორის შექმნა, შეისწავლეთ იგი საფუძვლიანად და შეისწავლეთ რამდენიმე კონცეპტუალური დიზაინი. თუ თქვენ არ ხართ მექანიკური ინჟინერი, თქვენ აუცილებლად უნდა მოძებნოთ ის, რომელიც დაგეხმარებათ კონვერტორის აგებაში. თქვენ ასევე შეიძლება დაგჭირდეთ ადგილობრივ ხელისუფლებასთან შემოწმება იმის დასადგენად, არის თუ არა ეს ლეგალური მშენებლობა იქ, სადაც თქვენ ცხოვრობთ.
- მიუხედავად იმისა, რომ ძირითადი სამშენებლო მასალები ფართოდ არის ხელმისაწვდომი-მაგალითად, ფოლადის მილები, წნევის საზომი და ა.შ.-თქვენ გჭირდებათ ექსპერტიზის სიზუსტე და ცოდნა Fischer-Tropsch გადამყვანის ეფექტურად და უსაფრთხოდ შესაქმნელად.
- აალებადი მასალების მაღალი წნევის ქვეშ დაყენება ქმნის აფეთქებების დიდ რისკს, თუ კონვერტორი არ არის აშენებული და გამართული.
ნაბიჯი 4. ნუ ელოდებით ფულის დაზოგვას საწვავზე ამ გზით
Fischer-Tropsch გადამყვანი საშუალებას გაძლევთ შექმნათ თხევადი სინთეზური ბენზინი ფართოდ ხელმისაწვდომი მასალისგან, როგორიცაა ხის ჩიპები, ასე რომ ის პოტენციურად ღირებულია საგანგებო სიტუაციებში. თუმცა, ზოგადი გამოყენებისთვის, ამ გზით საწვავის შექმნა ბევრად უფრო ძვირია, ვიდრე ტიპიური ბენზინის შეძენა.
- სამწუხაროდ, ეს არ არის "ჯადოსნური ტყვიის" შემცვლელი ნავთობიდან მიღებული ბენზინისთვის.
- ფიშერ-ტროპშის საწვავი, უფრო მეტად იწვის უფრო სუფთა და ქმნის ნაკლებ გარემოს დაბინძურებას, ვიდრე სტანდარტული ბენზინი.
მეთოდი 3 დან 3: შეისწავლეთ ეთანოლის წარმოება
ნაბიჯი 1. გამოიკვლიეთ ეთანოლის გამოხდის პროცესი სახლში
ეთანოლის საწვავი სხვა არაფერია თუ არა გამოხდილი ალკოჰოლი. ასე რომ, არსებითად, თუ თქვენ ისწავლით მთვარის შუქის გაკეთებას, შეგიძლიათ ისწავლოთ ბენზინის ალტერნატივის გაკეთება. კარგი გეგმებითა და წვრილმანი წვრილმანი ცოდნით, თქვენ შეგიძლიათ ააწყოთ მარტივი ნივთები, როგორიცაა ძველი ცხელი წყლის ავზი და გამტარი მილები და თავად აწარმოოთ ეთანოლი.
- მცირე ზომის ეთანოლის წარმოება მცირე მასშტაბით (დაახლოებით 5,000 აშშ დოლარამდე (19,000 L)) ლეგალურია აშშ -ში, მაგრამ შეამოწმეთ თქვენს ადგილობრივ ხელისუფლებასთან რაიმე შეზღუდვის შესახებ, სადაც თქვენ ცხოვრობთ.
- გამონახეთ დრო, რომ იპოვოთ კარგი გეგმები სადგომის ასაშენებლად და განიხილეთ ამ პროცესში გამოცდილ ადამიანთან მუშაობა. სითბო და წნევა გამოიყენება ეთანოლის შესაქმნელად და ეს შეიძლება საშიში იყოს არასწორად დამზადებული აღჭურვილობით.
ნაბიჯი 2. შეხედეთ ყიდულობს სახლში ერთ-ერთ სახლში ეთანოლის მწარმოებელს
თუკი სადგომის აშენება და საკუთარი ეთანოლის "მთვარის შუქის სტილი" არ არის შენი საქმე, შეიძლება გქონდეს სხვა ვარიანტი. ინტერნეტში მოძებნეთ კომპანიები, რომლებიც აწარმოებენ და ყიდიან ეთანოლის საწვავის მწარმოებლებს. ერთ -ერთი ასეთი მანქანით, ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ არის შაქრის, საფუარის და წყლის დამატება, დააჭირეთ ღილაკს და დაელოდეთ სანამ ის გამოიმუშავებს ეთანოლს თქვენთვის.
- ეს მანქანები შეიძლება იყოს დაწყობილი სარეცხისა და საშრობის ზომა და შეიძლება შეიცავდეს ტუმბოს მანქანებში უშუალო საწვავისთვის და ა.
- თუმცა, ველით, რომ გადაიხდით დაახლოებით $ 10, 000 აშშ დოლარს ერთ – ერთ ამ მანქანაზე. ასევე, ნედლეულის (კერძოდ, შაქრის) ღირებულებიდან გამომდინარე, ეთანოლის ამ გზით წარმოება შეიძლება უფრო ძვირი დაჯდეს, ვიდრე თქვენი მანქანის ტრადიციული ბენზინით შევსება.
ნაბიჯი 3. ნუ დაამატებთ პირდაპირ ეთანოლს სტანდარტული შიდა წვის ძრავას
თუ გსურთ თქვენი მანქანა, გაზონის სათიბი მანქანა და ა.შ. ეთანოლზე, ჯერ უნდა შეურიოთ მას მინიმუმ 15% ბენზინი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თქვენ რისკავთ თქვენი ძრავის დაზიანებას. თუმცა, თუ თქვენ გაქვთ თანამედროვე მოქნილი საწვავის მანქანა, შეგიძლიათ შეავსოთ იგი სწორი ეთანოლით.
ასევე შესაძლებელია სტანდარტული ძრავის გადაკეთება ისე, რომ მას შეუძლია პირდაპირ ეთანოლზე იმუშაოს. მანქანის ძრავისთვის ეს გულისხმობს ისეთებს, როგორიცაა ანთების დროის გადატვირთვა და კარბურატორის ხელახლა დაყენება. თუ თქვენ არ იცით მანქანის შეკეთება, თქვენ დაგჭირდებათ მექანიკოსი ამ ცვლილებების შესასრულებლად
Რჩევები
სერტიფიცირებული ინჟინრის ან მექანიკოსის დახმარება სასარგებლო იქნებოდა ნებისმიერი სახის სინთეზური ბენზინის დამზადების მცდელობამდე
გაფრთხილებები
- არ მოწიოთ და არ გქონდეთ რაიმე სახის ნაპერწკალი ან ცეცხლი ბენზინის დამზადების ან დამუშავების დროს.
- დარწმუნდით, რომ ყველაფერი კარგად არის შეკრული ისე, რომ ასაფეთქებელი სითხე არ გაჟონოს.
- შეეხეთ ლითონის საგანს ბენზინის დამუშავებამდე. სტატიკური ელექტროენერგია შეიძლება გამოიწვიოს აფეთქებები და ხანძარი.
